四驱兄弟手游官方版是正版授权的四驱车模拟赛车，玩起来很有感觉。你能跟着动画里的剧情走一遍，亲手组装Mini四驱车然后上赛道比拼，像小时候在家里摆弄模型那样带感。跟很多差不多的游戏比，这款更讲究还原感，整个场景加了实时光影，画面更有层次，车子看着更帅。还用了PBR渲染，模型细节做得很细腻，放大看都能发现小惊喜。开发团队把渲染和动态合并做得很专业，每辆车接近一百三十多个可换零件，随手一换就能有新鲜感。
玩法上，这个版本把四驱兄弟的元素、竞速和组装玩法揉在一块，既能享受拼装的乐趣，又能体验赛道上的紧张氛围。你可以通过换配件来调校赛车，遇到不同赛道试不同搭配，慢慢就会懂一些力学、机械和空气动力学的小道理。游戏里把现实赛道按1:1还原了，好多来自田宫世界杯和各类联赛的赛道都有，想当年那种比赛气氛会被拉回给你。根据赛道调整配装，学着改装和涂装，玩出个人风格。还在犹豫吗？有兴趣的朋友赶紧下载试试吧！
游戏特色
1、人气车型重磅集结
动画里那些耳熟能详的车型都放进来了，打开车库就能看到童年回忆。动动手把它们纳入麾下，一起上场去拼冠军，感觉很爽。
2、百款配件自由DIY
你可以打孔、加纱网、喷漆、贴贴纸，配件多得能玩很久。颜色、样式和属性都能自由搭配，做出只属于你的一辆Mini四驱车。
3、硬核还原模拟现实
从极速、加速到续航、稳定，每种零部件都有改装方向，尽力把现实感搬进游戏里。合适的搭配能让你应对各种赛道，让赛车跑得更稳更快，争取拿到好名次。
4、拟真赛道马力全开
赛道模拟接近真实，操作不复杂，轻点几下指尖就能释放动作，听到轮胎摩擦、马达嘶鸣那种感觉，很能带入到Mini四驱车竞速的快感里。
四驱兄弟手游官方版四驱车推荐
1、车库直击—原始战神
对J来说，四驱比赛有种“破坏”的味道，他在大神博士手下训练时也受了影响，这辆原始战神的改装方向偏向猛攻。车尾装着强力的***装置，能对别的选手造成不小麻烦，有时候会直接影响比赛走向。
在《四驱兄弟》中配装出原始战神
你需要准备以下零件：
原始战神（车壳）/ S1代底盘（绿/黑)
标准单头马达 / 4.0:1标准齿轮组
14毫米8孔树脂导轮（蓝）+（黑胶圈）
小口径标准前胎（黑） / 小口径标准后胎（黑）
小口径三辐标准前轮毂(红) / 小口径三辐标准前轮毂(红)
S1底盘中翼1型、10毫米树脂导轮（深绿）
2、车库直击—疾速斧头
滕吉的爱车疾速斧头在弯道很有一套，他常常用独特的蛇形打法压制对手。连连环弯里，其他高速车也会被牵制，打起来挺有意思。
在《四驱兄弟》中配装出疾速斧头
你需要准备以下零件：
极速斧头（车壳）/ S1代底盘（绿/黑)
标准单头马达 / 4.0:1标准齿轮组
14毫米8孔树脂导轮（蓝）+（黑胶圈）
小口径标准前胎（黑） / 小口径标准后胎（黑）
小口径三辐标准前轮毂(浅黄) / 小口径三辐标准前轮毂(浅黄)
S1底盘中翼1型 / 10毫米树脂导轮（深绿）
3、车库直击—音速战神
音速战神是星马烈从土屋博士那拿到改造的原型车，特点是稳定性强、扭力大、跑高速弯道表现很好。全覆式外壳是按空气动力学来做的，放到游戏里看起来就像打破了老观念那样前卫。
在《四驱兄弟》中配装出音速战神
你需要准备以下零件：
音速战神（车壳）/ S1代底盘（绿/黑)
标准单头马达 / 4.0:1标准齿轮组
14毫米8孔树脂导轮（蓝）+（黑胶圈）
小口径标准前胎（黑） / 小口径标准后胎（黑）
小口径三辐标准前轮毂(浅黄) / 小口径三辐标准前轮毂(浅黄)
4、车库直击—冲锋战神
冲锋战神原型是土屋博士开发的战神号，给星马豪后被他改得更有个人风格。这个车的设计亮点是车身轻、空气阻力小，跑速非常快。
在《四驱兄弟》中配装出冲锋战神
你需要准备以下零件：
冲锋战神（车壳）/ S1代底盘（绿/黑)
标准单头马达 / 4.0:1标准齿轮组
14毫米8孔树脂导轮（蓝）+（黑胶圈）
小口径标准前胎（黑） / 小口径标准后胎（黑）
小口径三辐标准前轮毂（绿） / 小口径三辐标准后轮毂（绿）
四驱兄弟手游官方版四驱车改造攻略
翻车大体上会碰到三种：飞出赛道、弯道侧翻和落地翻车。
像前面说的，这游戏很考验动脑和试错，基本上没有一套万能配置能横扫所有关卡。关卡里会出现各种弯道和跳台，新手随便乱塞会很快被虐得想删游戏。
要是你的车老是飞出赛道，且还没拿到紫色以上的车壳，先把蓝色车壳升满，必要时进化到一星，并点出「增加空气下压力」的技能，这招对减少飞出赛道很有效。把现有的龙头和凤尾装上并升级，也会帮忙。如果马达转速太高导致车速过快，换个转速慢一点的马达会比较稳。
遇到弯道侧翻，就像开车过弯时速度太快容易打滑那样。解决办法是前、中、后三个扩展位装平衡杆，把第一和第二层导轮的栏位打开，然后把导轮装上。导轮能大幅提升稳定性，减少过弯摩擦，让你既快又稳地通过弯道，不容易翻车。
还有一种情况是遇到有起伏的地形时车子容易腾空，到了后面章节就会频繁落地翻车。最有效的对策是加强避震和提升整车稳定性，顺便提高轮胎抓地力。
可以把底盘升到高一点并进化到一星，然后点「避震处理」技能。也可以在第二扩展位装平衡杆，把钉钉栏位打开后装各种钉钉，这样避震效果会明显提升。
轮胎选择方面，前期用小径窄（宽）轮毂配小径胎就够用。轮胎宽窄可以按赛道调节：宽胎起步加速快、落地稳，但过弯慢一点；窄胎加速慢、落地稳定性差，但弯道灵活。如果底盘和钉钉都调整过了还是落地不稳，可以试试把胎换成宽胎。平时可以考虑前窄后宽的配置，平衡加速和弯道表现。
游戏亮点
1、百款零件，自由拼装
龙头、凤尾、齿轮、马达……零件多到能自由组装改造。还有酷炫贴纸和花式涂装，让你发挥创意，亲手打造专属四驱车。
2、公平竞速，真实体验
基于四驱车的物理特性来模拟奔跑感，竞速部分偏向专业。靠自己的智慧合理搭配零件，在多变地图中争取胜利。
3、人气车型，完美还原
经典车型都做进来了，像旋风冲锋、音速战神、疾速斧头都能收集，找回童年的那份情怀。
4、好友开跑，畅快对决
和朋友来一场说跑就跑的对决，随时都能开启。还可以DIY赛道：弯道、坡道、直道、交错跑道……把挑战玩到尽兴。
更新日志
v8.0版本
1、增加全新战斗模式玩法
2、增加第17章
3、增加新的活动
4、多车关卡解锁条件优化，现在需要多辆车一起拿到星级才会解锁下一关
5、多车关卡星级记录优化，这次记录的是一次比赛的总星数，不再按分关记录
6、多车关卡的星级条件降低
